更关键的是，国内趁势完成了经济转型。以前国内经济“靠外贸吃饭”，外贸依存度高达60%，北美一加息，全球需求一降，国内经济就会受影响。2005年后，国内把经济重心转向“投资驱动”：修高铁，从2008年第一条京城到津门的城际铁路通车，到2023年高铁里程突破4.5万公里，国内用15年建成了全球最大的高铁网络；搞城市化，2005年城镇化率仅36%，到2023年达到64.7%，数亿农民进城，带来了巨大的消费和基建需求；建港口，上沪洋山港、鹏城盐田港等深水港陆续建成，让国内成为全球第一大货物贸易国。

以前西方国家用百年才走完的工业化，国内用20年就搞定了——从只能生产玩具，到能造高铁、航母、大飞机，从“低端打工仔”变成了“工业强国”。

此时的北美绝不会想到，这个外汇储备仅2000亿美元、靠缝衣服做玩具赚血汗钱的国家，能借着这口气，最终长成足以撼动自己的世界级对手。

与此同时，国内的这波操作，也直接给北美的金融化捅了个大窟窿。2008年，北美爆发次贷危机，表面看是华尔街银行把“次贷”包装成金融产品引发的危机，实则是国内“吸干”了全球美元流动性——当时全球的美元，要么流进国内搞基建、办工厂，要么被国内央行买成北美国债，2008年国内持有北美国债达1.1万亿美元。这导致北美国内的流动性严重不足。华尔街靠杠杆堆起来的资产泡沫，没人接盘了，最后只能自己爆掉。

以前北美遇到经济危机，靠“印美元”就能解决——美元印出来，全球国家都得接着，通胀转嫁给别人。可2008年不一样，国内手里握着1.9万亿美元外储，相当于北美当年货币供应量的15%。北美要是敢无限制印钞，国内就可能抛售美债，导致美元贬值、美债收益率飙升。

本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！

这是北美第一次遇到“有人能制约美元”的情况，金融化的根基第一次受到威胁。

现在这个时候，恐怕全世界没人能够预料到未来8年后的剧本会是这个样子的。

也只有“两世为人”的季宇宁才能够意识到，这三年窗口期对国内有多重要。要是当时北美没分心中东，要是国内没抓住汇改的机会，未来他的国也不可能发展到如此厉害的程度。

9月9日，周一。

“老板，今天上午的实验成功了，你说的那个逆向的思维完全实现了，我们最终的波长，已经做到134nm。”

中午的时候，林本坚特地从位于沙田的麒麟研究院，跑到了中环的麒麟大厦季宇宁的办公室，当面向他说了这样一个喜讯。