7月1日，格尔木至拉萨段建成通车，标志着青藏铁路全线通车。

当天，青藏铁路通车庆祝大会，同时在格尔木和拉萨举行。

小季同志的那首《天路》，再次响彻了整个青藏高原。

自1984年5月1日，青藏铁路西宁至格尔木段投入运营以来，这条铁路经过了22年以后，终于全线通车了。

这是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路，创造了多项世界之最。堪称是一条人类工程史上的奇迹之路。

青藏铁路工程，挑战?了三大世界级难题?：

一是连续高原冻土区（最高海拔5072米）。??

二是高寒缺氧环境下的施工保障。??

三是生态保护，如藏羚羊迁徙通道。??

这条铁路，结束了西藏没有铁路的历史。这条季宇宁心目中的天路，成为西藏的发展纽带，以及国家的战略通道。

这条铁路，也成为中.国现代化成就的象征之一。

从7月1号开始，无数的国人，满怀着对那片神奇、美丽的雪域高原的向往，坐着火车去拉萨。

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9月8日，周五。第二届“千年技术奖”（Millennium Technology Prize）颁奖仪式，在芬兰首都赫尔辛基举行。

颁奖大会的地点是在芬兰大赫尔辛基都市区下面的埃斯堡市迪波早会议中心。

埃斯波是芬兰南部城镇，位于首都赫尔辛基以西约15公里，与赫尔辛基、万塔、考尼艾宁共同构成“大赫尔辛基”都市区，人口25万左右，为芬兰第二大城市。

该市以诺基亚总部所在地和斯堪的纳维亚半岛最大技术密集中心着称，主导产业包括电子通讯、计算机技术与工程，聚集阿尔托大学、芬兰技术研究中心等高校及实验室。

“千年技术奖”的评选机构，芬兰技术奖励基金会，也设在这个城市。